پروژه بررسی کنترل ولتاژ و فرکانس در نیروگاه,سیستم کنترل ولتاژ,کنترل فرکانس در نیروگاه,پایان نامه ولتاژ در نیروگاه,سیستم های مدرن قدرت,تحقیق کنترل ولتاژ,سیستم گاورنر نیروگاه ها,مقاله ولتاژ نیروگاه

بهترین فایل قابل دانلود در موردتحقیق بررسی کنترل ولتاژ و فرکانس در نیروگاه را مشاهده می کنید می توانید در صورت تمایل نسبت به دریافت آن اقدام نمایید.
برای دانلود فایل بر روی دکمه زیر کلیک کنید

دریافت فایل
تحقیق بررسی کنترل ولتاژ و فرکانس در نیروگاه

تحقیق-بررسی-کنترل-ولتاژ-و-فرکانس-در-نیروگاهدانلود تحقیق بررسی کنترل ولتاژ و فرکانس در نیروگاه در 83 صفحه در قالب word , قابل ویرایش ، آماده چاپ و پرینت جهت استفاده.

بخشی از متن اصلی:

مقدمه
در عمل ، تمام تجهيزات مورد استفاده در يك سيستم قدرت براي سطح ولتاژ معيني ( كه به آن ، ولتاژ نامي گفته مي شود ) طراحي مي شوند . اگر ولتاژ سيستم ازمقدار نامي ، كمتر يا بيشتر شود كارايي تجهيزات سيستم و احتمالاً عمر آنها كاهش مي يابد مثلاً گشتاور يك موتور القايي متناسب با مجذور ولتاژ پايانه آن است . شار نوري لامپ ها شديداً وابسته به ولتاژ مي باشد . در سيستم هاي قدرت ، موارد مشابه اين امر ، بسيار است . علاوه بر بار ها ، اغلب عناصر يك يك شبكه قدرت ، مصرف كننده توان راكتيو هستند . بنابراين بايد توان راكتيو در بعضي نقاط شبكه ، توليد و سپس به محل هاي مورد نياز منتقل شود .
با تزريق توان راكتيو به بعضي نقاط شبكه و انجام پخش بار شبكه مشخص مي شود كه ولتاژ تمام شين ها بالا مي رود كه بيش از همه ، روي ولتاژ همان شين تزريقي تأثير مي گذارد . البته ابن تزريق توان راكتيو، تأثير چنداني بر روي فركانس شبكه ندارد . بنابر اين مي توان گفت كه توان راكتيو وولتاژ شبكه داراي تغييراتي در جهت يكسان هستند كه آن را كانال كنترل Q-V ( توان راكتيو ـ ولتاژ يا مگاوار ـ ولتاژ )  مي ناميم .
با توجه به اينكه توان راكتيو مصرفي بار هاي شبكه در ساعات مختلف در حال تغيير است ، لذا ولتاژ و توان راكتيو بايد دائما ً كنترل شوند . در ساعات حداكثر بار ، توان راكتيو مورد نياز شبكه بيشتر مي شود و در نتيجه نياز به توليد توان راكتيو زيادي در شبكه مي باشد . اگر توان راكتيو مورد نظر تأمين نشود ، اجباراً ولتاژ نقاط مختلف شبكه كاهش يافته ، ممكن است از محدوده مجاز خود خارج شود . 
بدين منظور نيروگاه ها داراي سيستم كنترل ولتاژ هستند كه اين سيستم ها ، كاهش ولتاژ پايانه ژنراتور را حس مي كنند تا فرمان هاي كنترل لازم را براي بالا بردن جريان تحريك ژنراتور ( و در نتيجه افزايش ولتاژ تا سطح ولتاژ نامي ) صادر نمايند .
با افزايش جريان تحريك ( حالت فوق تحريك ) توان راكتيو توسط ژنراتور توليد مي شود ليكن توان راكتيو توليدي ژنراتور ها به خاطر مسائل حرارتي سيم پيچ ها محدود است و ژنراتور ها به تنهايي نمي توانند در ساعات حداكثر بار ، تمام توان راكتيو مورد نياز سيستم را تأمين كنند . بنابراين در اين ساعات به وسائل ديگري نياز است كه بتوانند توان راكتيو به شبكه تزريق نمايند تا سطوح ولتاژ در محدوده مجاز قرار گيرند .
در بعضي شرايط و ساعات كم بار شبكه ، بار ها و عناصر آن ، توان راكتيو كمي مصرف مي كنند و ظرفيت خازني خطوط طويل سيستم انتقال مي تواند باعث افزايش توان راكتيو توليدي در شبكه گردد . در اين گونه مواقع ممكن است ژنراتور ها به صورت زير تحريك كار كنند تا مقداري از توان راكتيو شبكه را جذب نمايند و از بالا رفتن بيش از حد ولتاژ شبكه جلوگيري نمايند . البته دريافت توان راكتيو توسط ژنراتور ها با محدويت هايي همراه است كه در بعضي شبكه ها علاوه بر ژنراتور ها به وسايل ديگري براي كنترل ولتاژ ( به صورت راكتور ) نياز مي باشد .
در نهايت مي توان گفت كه توازن توان راكتيو شبكه ، تضميني بر ثابت بودن ولتاژ ( و كنترل توان راكتيو به منزله كنترل ولتاژ شبكه ) مي باشد .

فهرست مطالب تحقیق بررسی کنترل ولتاژ و فرکانس در نیروگاه:
فصل اول
سيستم كنترل ولتاژ
1-1 مقدمه
2-1  اصول عملكرد سيستم تحريك
3-1  اجزاء سيستم تحريك
4-1   انواع سيستم تحريك
1-4-1  سيستم هاي تحريك جريان مستقيم
2-4-1  سيستم هاي تحريك جريان متناوب 
3-4-1 سيستم هاي تحريك استاتيكي

فصل دوم
سيستم كنترل فركانس
1-2  مقدمه
اهميت كنترل فركانس 
2-2  نقش توربين در كنترل فركانس نيروگاه بخاري
3-2  نقش ديگ بخار در كنترل فركانس نيروگاه بخاري
4-2  روش هاي كنترل فركانس
1-4-2 سيستم كنترلي وابسته به توربين
2-4-2  سيستم كنترلي وابسته به ديگ بخار
3-4-2  سيستم كنترلي وابسته به ديگ بخار و توربين

فصل سوم
سيستم گاورنر نيروگاه ها
1-3 مقدمه 
2-3  گاورنر سرعت ثابت
3-3  گاورنر با مشخصه افتي سرعت
4-3  افت يا تنظيم درصد سرعت
5-3  تقسيم بار بين واحد هاي موازي
6-3  كنترل توان خروجي واحد هاي توليدي
7-3  قدرت عملي نيروگاه ها

فصل چهارم
1-4 كنترل سيستم قدرت
2-4 پايداري ولتاژ و فروپاشي ولتاژ
3- 4معيارهاي عملكرد ديناميكي
1-3-4  معيارهاي عملكرد سيگنال بزرگ
2-3-4 معيارهاي عملكرد سيگنال كوچك
4-4  توابع كنترلي و حفاظتي

فصل پنجم
كنترل توان حقيقي و توان راكتيو
1- 5  توان حقيقي و كنترل فركانس
2- 5  اصول اساسي كنترل سرعت
3- 5  مشخصه تركيبي تنظيم سيستمهاي قدرت
4- 5  آهنگ پاسخ سيستمهاي گاورنر  توربين
5- 5  اصول كنترل خودكار توليد ( AGC )
6- 5  بار زدايي كمبود فركانس
7- 5  كنترل توان راكتيو  و ولتاژ
8- 5  روشهاي كنترل ولتاژ
9- 5  راكتورهاي شنت
10- 5  خازنهاي شنت
11- 5  خازنهاي سري
12- 5  كندانسورهاي سنكرون
13- 5  سيستمهاي استاتيكي توان راكتيو
14- 5  كاربرد ترانسفورمرهاي داراي تغيير دهندة تپ در سيستمهاي انتقال
15- 5  تنظيم ولتاژ سيستم توزيع
منابع و ماخذ

دانلود فایل

برای دانلود فایل بر روی دکمه زیر کلیک کنید

دریافت فایل


کلمات کلیدی: پروژه بررسی کنترل ولتاژ و فرکانس در نیروگاه سیستم کنترل ولتاژ کنترل فرکانس در نیروگاه پایان نامه ولتاژ در نیروگاه سیستم های مدرن قدرت تحقیق کنترل ولتاژ سیستم گاورنر نیروگاه ها مقاله ولتاژ نیروگاه

مطالب مرتبط

تحقیق بررسی کنترل ولتاژ و فرکانس در نیروگاه


پاورپیونت آشنایی با تصاویر بیش از 200 گل و گیاهان دارویی و علفهای هرز

دانلود طرح توجیهی تولید خمیر پیتزا

ادبیات نظری و سوابق پژوهش تعاریف و مفاهیم خودکارآمدی عمومی (فصل دوم)

دانلود مبانی نظری و پیشینه پژوهش عزت نفس (فصل دوم)

تحقیق بررسی سبک زندگی اسلامی (باتاکید بر حماسه امام حسین(ع))

تحقيق بررسی تاثیر رنگها بر روی حافظه و ذهن کودکان

پرسشنامه امید به زندگی میلر (MHS)

امنیت در شبکه های کامپیوتری

بنیان ضرب المثلهای رایج در ایران

تحقیق کاربردهای شبکه های عصبی مصنوعی